آغاز عمليات روکش آسفالت بلوار امام خمينی(ره)

دسته: عمومی
۴ دیدگاه
یکشنبه - 2 اسفند 1394

 

 

شهردار بافق گفت: عملیات اجرایی روکش آسفالت بلور امام خمینی(ره) آغاز شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری بافق، سید علی نوروززاده اظهار داشت: مساحت اجرای پروژه عملیات روکش آسفالت بلوار مذکور 16 هزار متر مربع است که در دو لاین اجرا می شود.

وی با بیان اینکه بلوار امام خمینی یکی از مبادی ورودی شهر است و آسفالت فرسوده آن چهره ناپسندی را به نمایش گذاشته بود اجرای پروژه آسفالت این مسیر پس از اتمام حفاریهای شرکت گاز و فاضلاب شهری در دستور کار شهرداری قرار گرفت.

شهردار بافق فرا رسیدن نوروز باستانی را یادآور شد و گفت: برای اینکه مهمانان و مسافران نوروزی در بدو ورد به شهرمان، از مسیری بهبود یافته و با کیفیت عبور کنند این پروژه با آهنگی پر شتاب در کوتاهترین زمان اجرا و آماده بهره برداری می شود.

نوروززاده هزینه اجرای پروژه روکش آسفالت دو لاین بلوار امام خمینی (ره) بافق را 3 میلیارد و 200 میلیون ریال عنوان کرد و افزود: این رقم از محل اعتبارات عمرانی شهرداری تامین و پرداخت می شود.

شایان ذکر است روکش آسفالت بلوار شهید بهشتی حد فاصل میدان معلم تا میدان غدیر بلافاصله پس از اتمام این پروژه آغاز خواهد شد.


پرینت اشتراک گذاری در فیسبوک اشتراک گذاری در توییتر اشتراک گذاری در گوگل پلاس
بازدید: ۴۹
برچسب ها:
دیدگاه ها
مهدی این نظر توسط مدیر ارسال شده است. یکشنبه 2 اسفند 1394 - 10:22 ب.ظ پاسخ به دیدگاه

با تشکر فراوان از شهردار محترم , واقعا تو این بلوار هنگام رفت و آمد زجر میکشیدیم خدا خیرتان بده , ضمنا اگر قبل از آسفالت فکری به حال جدولهای کنار بلوار میشد خیلی بهتر و زیباتر بود

قناری میگه این نظر توسط مدیر ارسال شده است. دوشنبه 3 اسفند 1394 - 1:48 ق.ظ پاسخ به دیدگاه

کاشکی میومدن این کوچه مارو هم آسفالت میکردن.اخه ازصدراسلام تاکنون هنوز خاکیه…..

hz این نظر توسط مدیر ارسال شده است. دوشنبه 3 اسفند 1394 - 7:53 ق.ظ پاسخ به دیدگاه

سلام خسته نباشید آقای شهردار لطفا یه فکری هم برای خیابان امام رضا بکنید خیلی اوضاعش خرابه.

ناشناس این نظر توسط مدیر ارسال شده است. دوشنبه 3 اسفند 1394 - 11:34 ب.ظ پاسخ به دیدگاه

ضمن تشکر از شهردار محترم، ای کاش آسفالت را به نحو احسنت انجام می دادند. این گونه آسفالت حیف و میل کردن پول بیت المال است.

You cannot copy content of this page