✅داستان بافق و برق

چگونه بافق برقدار شد😊

داستان برقدار شدن بافق هم, بسیار جالب است.
تا قبل از آن یخچالهای نفتی, چراغ های تلمبه ای (؟)
رادیوهای باطریی در غالب منازل خودنمایی میکرد.
حتی روشنایی معابر با همین چراغ های فانوس(چراغ بادی) تامین میشد که روشن و خاموش کردن آنهم خود داستان جالب دارد.
چراغ بالای گنبد امامزاده هم, در بافقِ بدونِ برق, جالب است.

تا اینکه اولین موتوربرق (ژنراتور) به بافق وارد میشود.
و در محل پارکینگ فعلی امامزاده نصب میشود…..

✍بلندیان

👇👇👇👇👇🔔👇👇👇
۱٫اولین برق کشی خانه های بافق توسط مرحوم آسید ابوالحسن میرسلیمانی بعد آوردن موتور برق شهرداری انجام گرفت. شروع کارایشون درامامزاده عبدالله ع هم برهمین مبنا بود.
۲٫ موتور برق با مشارکت مردم وصدور قبض و بعدا باگرفتن حق اشتراک درنصب هرتیر برق درکوچه ها انجام گرفت.
۳٫مرحوم صالحی شهربابکی مسوول موتورخانه بود و شبها تا ۶ یا ۷ شب موتورخانه روشن بود.
۴٫اوایل انقلاب یا کمی قبل ازانقلاب که بافق به برق سراسری وصل شد مرکز استان چشم طمع به موتور برق بافق که درگوشه موتورخانه شهرداری قرارداشت برداشته وقصد بردنش به یکی از بخشها فکرکنم بهاباد را داشتند که مردم بافق باحرکتی خودجوش دورساختمان موتورخانه جمع شده و کامیونی که برای بردن آمده بود بامشتهای گره کرده فراری دادند. موتوربرق مزبور بسیار قوی و قادر به تامین برق یک شهربود ومی توانست درمواقع قطعی برق بافق مورد استفاده قرارگیرد.
۴٫ساختمان موتورخانه تقریبا درپارکینگ شهرداری اول خیابان مهدیه حدود کیوسک فرهنگی فعلی برروی بلندی قرار داشت. قدیمها این پارکینگ برروی بلندی با ارتفاع حدود ۸ متر قرارداشت ومحلش قبرستانی بود که تا قنبریه فعلی امتداد داشت.!

✍سید محمد میرسلیمانی

منبع :گروه تلگرامی خاطرات بافق