چهارشنبه ۲۹ام دی ۱۳۹۵ ۰۸:۳۴:۰۸ بعد از ظهر

جاده ای درطبیعت وحشی

کد خبر: 53737
تعداد بازدیدکننده: 177
تاریخ: ۲۸ دی ۱۳۹۳

22222-80x80

گاهی درمورد برخی مسائل نظرخاصی نداریم. بسته به نوع تبلیغات گروههای مختلف ومیزان رضایتمندیمان ازکسی که تبلیغ میکند به سمت وسویی که میخواهند هدایت میشویم .به نظرم این نوعی خود فروشیست.چرا که افکاروگاه شیوه ومنشمان رادیگران برنامه ریزی میکنند وبنوعی بازیچه دست دیگران میشویم.البته این طبیعی است که گاه مسائل کوچک بزرگ جلوه داده میشوند وبلعکس.

بنده درمورد جاده گزوئیه تابحال نظرخاصی نداشتم ومطلبی هم ننوشتم چون اطلاعی نداشتم.

امااینک بعنوان یک دوستدارمحیط زیست می نویسم.

روزجمعه فرصتی شدتا به اتفاق چندتن ازهمکاران محترم کارخانجات تعمیر لکوموتیو.همچنین ریاست محترم اداره محیط زیست شهرستان ومحیط بانانشان ازمنطقه بازدیدی داشته باشیم.منطقه ای بکرودست نخورده.حیوانات با خیال راحت درحال چرا هستند وکمی با انسانها رابطه دوستی دارند چراکه هنوزچندان با خطر روبرونشده اند.شکارچیانشان بیشترچهارپا بوده اندوبه همین دلیل انسانها را دوست خود میدانند وکمتراحساس غریبی میکنند وقتی شکاربانان با مهربانی دنبال بزهای کوهی میگردند وغم خشکسالی ونبودن علوفه را میخورند ویا وقتی که برای سرکشی ازماده پلنگ ودوتوله اش ساعتهاپیاده روی میکنند و منطقه را کنکاش میکنند لذتی دارد وصف ناشدنی.

گویا تا چند وقت پیش یازده پلنگ درمنطقه بوده اند اماشکاربان با افسوس میگوید که مدتیست آنهارا ندیده است وقتی میگویدروزگاری نه چندان دورهرروز یوزپلنگهای اینجا را میدیده که با توله هایشان بازی میکنند اما مدتیست ازآنها خبری ندارد.ناراحتم میکند.راستی ما انسانها به چه مینازیم؟به زوراسلحه امان یا به اشرف مخلوقات بودنمان؟مگرنه اینست که تمام موجودات حق حیات دارند؟چرابادست درازی به محل زندگیشان این حق را ازآنهامیگیریم؟ این منطقه بصورت بلقوه پتانسیلهای بالایی برای گردشگری دارد.چرابلفعلش نمیکنیم.مگرنه اینکه آفریقاوبسیاری از کشورهای دیگر وابستگی شدیدی به گردشگری دارند وازاین راه درآمدهای هنگفتی دارندوافراد زیادی دراین بخش امرارمعاش میکنند چرا ما این کاررانمیکنیم؟ دوستان باورکنید منطقه این پتانسیل را دارد تا به یک منطقه امن برای حیوانات تبدیل شده وبا ایجاد تورهای گردشگری دوستدارمحیط زیست تبدیل به یکی ازمناطق درآمد زا برای شهرمان باشد.تاکی باید متکی وامید واربه معادنمان باشیم؟البته با پیشرفت مخالف نیستم اما به چه قیمتی؟

این جاده میتواند تیرخلاصی باشد به طبیعت وحشی منطقه وشکاررا برای فرصت طلبان قابل دسترس نمایدو یاهرروز شاهد مرگ دلخراش حیوانی براثربرخورد با اتوموبیلی باشیم.عزیزان بیائید حیوانات را وارد بازیهای سیاسی نکنیم .جاده ای که پایه واساسش اشتباه است.چه اصراری براتمامش داریم؟

ومطلب آخر.همانگونه که مستحضرید این طرح وطرحهای مشابه تصویب شده نیستند بناچاربودجه ای هم ندارند وبرای ساخت آن بودجه های عمرانی شهر باید خرج شود واین یعنی بازهم عقب افتادگی.

راستی میدانید این منابع خدادادی فقط برای ما نیست که برای آنها تصمیم میگیریم مطمئنا فرزندانمان هم سهمی دارند پس به آیندگان احترام بگذاریم و آینده را ویران نکنیم.

یاد شعرمعروف سهراب افتادم…تقدیم به شما خوبان

آب را گل نکنیم

در فرودست انگار ، کفتری می خورد آب

یا که در بیشه ای دور ، سیره ای پر می شوید 

یا در آبادی کوزه ای پر می گردد

آب را گل نکنیم

شاید این آب روان می رود پای سپیداری ، تا فروشوید اندوه دلی

دست درویشی شاید ، نان خشکیده فرو برده در آب

آب را گل نکنیم

…………..

                                                                         محمدرضا رضایی بافقی

۱۳ نظر

  1. فرهنگی بازنشسته می‌گه:

    با توجه به خشک کردن دریاچه ی ارومیه،زاینده رود و … ، فکر کنم اگر سهراب سپهری بود اینگونه شعر می سرود :
    آب را حشک نکنیم
    .
    .
    .

  2. ناشناس می‌گه:

    دلت خوشه آقای رضایی،آب کیلو چند ،میلیارد میلیارد دارن می برن.
    امروز :
    فساد جدیدی از سوی معاون اول رئیس جمهور رونمایی شد :
    پس از افشای موارد متعدد دست اندازی های چند هزار میلیارد ریالی به بیت المال، هزاران میلیارد ریال معوقات بانکی و سوءاستفاده های کلان در جریان صادرات نفت، اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری از انتقال ۲۲ میلیارد دلار نفتی ایران به دوبی و استانبول خبر داده است.
    منبع : http://www.baharnews.ir/vdcivyaq.t1aqr2bcct.html
    حال حساب کنیم این پول که خارج منتقل شده است چند ملیارد تومان است :
    ۷۶۱۸۶۰۰۰۰۰۰۰۰۰=۳۴۶۳×۲۲۰۰۰۰۰۰۰۰۰
    یعنی فساد جدید ۷۶۰۰۰ (هفتاد و شش هزار میلیاردی) است.

  3. ح-ا-ا می‌گه:

    تشکردوست وهمکارمحترم

  4. جاده گزو می‌گه:

    چند گرفتی این حرفا رو بزنی؟؟؟
    به حق چیزای ندیده و نشنیده.
    یوزپلنگ با توله هاش بازی میکردن اون وخ جلوی مردم؟؟؟
    بابا بسه
    مگه مردم مخربان محیط زیست هستن اینطوری برآشفته شدی؟؟
    اتفاقا مامردم کوهستان خیلی هم به محیط زیست احترام میگذاریم و به هیچ احدی اجازه نمیدهیم درباره چیزی که نمیدونن و بر اثر نان و نمک خوردن یک شبه جو گیر شدن نظریه غیر حقیقی بدهند.
    اوستاد عزیز تو که خونه ات توشهره خیالتم راهته ماکه باید از سبزدشت بریم تا بیشه در و راه خودمون رو دور کنیم میدونیم چی میگیم.
    ما اعلام کرده ایم و اعلام میکنیم حافظان اصلی محیط زیست هستیم و به قوانین حفظ گونه های نادر آسیایی پایبندیم و خود را دربرابر نگهداری این حیوانات مسئول میدانیم تو نمیخواد دل بسوزونی
    یه بار رفته جاده گزو ببین چه با حرارت مقاله نوشته.
    ما وارثان اصلی کوه و کوهستان و جاده های آن هستیم نه شما شهرنشینان یقه سفید و راحت طلب.
    دیگه هم درمورد چیزی که اطلاع کافی نداری نظریه نده

  5. دلسوز می‌گه:

    جناب استاد یک روز رفتی تو منطقه لازم نیست چنین جو گیر شوی الان ۵۰ ساله که مردم از این جاده رفت و آمد میکنن طوری نشده پس باید تا حالا محیط زیست منطقه داغون شده باشه . به حرفای چند تا محیط بان تازه به دوران رسیده که شاید نمیدونه یوزپلنگ چه رنگیه جو گیر نشو ید. جواب مردم و کی میده که هر روز مجبورا ۸۰ کیلومتر زیادی مسیر کنونی سبزدشت رو برن و برگردن

  6. حامد می‌گه:

    آقای رضایی عزیز ممنون بخاطر مطلب بسیار عالی و خوبتون.

  7. بافقی می‌گه:

    دراین دوران که صرفه جویی درمصرف سوخت از اهم واجبات است ایا بهتر نیست به جای دور کردن راه مردمیکه قصد تردد دارند فرهنگ سازی کرده وبا محیط زیست اشتی شون بدیم قضاوت با وجدانهای بیدار

  8. مجید╬╬ می‌گه:

    برادر ارجمند بسیار از مطلب دلسوزانه ای که ریشه در تفکر طبیعت گرای شما دارد سپاسگزارم به امید انکه روزی همگان چون شما به این حقیقت راستین رهنمون شوند که درست است که ما انسانیم ولی این نه به این معنا که همه چیز از ان ماست بلکه همه چیز برای ماست!!!

  9. حسین می‌گه:

    آقای رضایی فراموش نکن که خدایی هست پول بیت المال را خرج کشتن شخصی خود میکنید اوین مطالب دروغ را می نویسی. هنوز شما وجود نداشتی که پدران پدربزرگتان از جاده رفت وآمد میکردن

  10. علیرضا می‌گه:

    اقای کامنت۴
    شاید بنده هم بانظر اقای رضایی موافق نباشم ولی این دلیل براسائه ادب وبی حرمتی امثال چون تویی نمیباشد وضمنا این را هم بدان که فرق بین من شهری وتوروستایی همین است وبس که من مراتب مخالفت خود را اینگونه به اقای رضایی میرسانم وتو به انگونه ای که نوشتی

  11. یه بنده خدا می‌گه:

    عقب افتادگی از کمبود راه های مواصلاتی ناشی میشه
    به جای اینگونه حرفها باید پیگیری مصرانه احداث و تکمیل جاده های شهرستان باشید
    جاده یزد، جاده نوق، جاده گزو و ….
    به دنبال احداث فرودگاه باشید
    از راه آهن بخواهید ریل مسیر یزد-بافق را عوض کند، که با ریل درجه ۳ این مسیر ۲٫۵ ساعت طول می کشد

  12. محمدرضا رضايي می‌گه:

    باعرض سلام خدمت تمامی دوستان عزیزی که با نظرات خوبشون راهنما ومشوق من هستند.
    علیرضای عزیز ممنون از نظر واحترامت مطمئنا شما ودوستانی که با احترام نظر گذاشتیدخود اشخاص محترمی هستید.هر طرح وبرنامه ای مطمئنا موافق ومخالفانی دارد.در این طرح من مخالفم ونظر خودم رو بدون اینکه از کسی دستور بگیرم یا نمک گیر شده باشم نوشتم.بنده این جاده رو حداقل بیست مرتبه طی بیست وپنج سال گذشته رفته ام پس بار اول نبوده ومهمان جیب خودم هم بوده ام.رفقا نظر مخالف هم میتواند با احترام گفته شود ضمن تشکر از تمامی دوستان تشکر ویژه ای ازح-ا-ا-حامد عزیز.مجید وعلیرضای عزیز دارم وپاسخ کامنتهای ۹-۵-۴ فکر میکنم خاموشی بهتر باشد

  13. ناصر می‌گه:

    باسلام خدمت اقای رضایی اگه الان گوشت شکاره همون گوسفند های کوهی جاده گزو رو بهت بدن نوش جان میکنی وککت هم نمیگزه در ضمن شما هنوز فرق گربه با یوز پلنگو نمیدونی نظر نده خواهشا