اوضاع جاده بافق – يزد قبل از سومين جلسه پاسخگويي كارگروه

به سومین جلسه پاسخگویی کارگروه پیگیری مطالبات مردمی و کارگران سنگ آهن بافق نزدیک می شویم.

۱۹ اسفند ماه.

اگر هم فراموشم شده باشد اما حجم عظیم کاری که در ۱۵ کیلومتری جاده بافق یزد انجام می شود مرا به فکر می برد. شاید مورد اتهام بدبینی قرار بگیرم. اما همین اتفاق قبل از اولین و دومین جلسه نیز افتاد و اين كارها شروع شده بود.

دوستی میگفت مگر اینها در مورد مردم چگونه فکر می کنند؟!

بیخیال شوم! موضوع جالبی نیست البته برای مسئولینی که وعده داده اند.

در ابتدا لازم به ذکر است که آخرین وعده داده شده برای تکمیل کل جاده از زبان معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار ديماه سال ۹۳ بوده است که این هم محقق نشد و فرماندار قول پايان سال را داد و در نهايت وعده آخر خرداد سال ۹۴ را آنهم فقط براي ۱۵ كيلومتر ابتدايي جاده داده شد. شايد جالبترين نكته اين باشد كه مهمترین بخشهای جاده ای از نظر دو پل بزرگ روگذر و خاکبرداری سخت صخره ای رها شده است قسمتهايي كه پتانسیل بالایی برای تصادفات داشته، کما اینکه آمار نیز موید آن است و دوستان فقط وفقط چسبیده اند به همین ۱۵ کیلومتر.

مثل اینکه خیاطی در دوختن لباس قسمتهای راسته را بدوزد و مابقی را رها کند. به فرض هم که بخواهیم به این قسمت هم اکتفاء کنیم اما نباید بدون بررسی بماند.

از اولین جلسه پاسخگویی این کارگروه قریب به ۴ می گذرد و فرماندار هم در آن جلسه گفت چندین پل در حال اتمام است و تجهیز کارگاه پیمانکار دوم و بازگشایی پاکتهای پیمانکار سوم و…

هر جلسه ای گریزی به جاده زده است و هر بار تعهدی که کم و بیش و دست و پا شکسته انجام شده است.

تا زمان وعده داده شده بهره برداری یعنی آخر خردادماه ۹۴ هم دقیقاً ۴ ماه باقیست. آیا پیشرفت کار هم متناسب با زمان هست؟

آیا برنامه زمان بندی شده ای برای جاده در نظر گرفته اند؟ یا باز هم قراراست که بگویند ۲۰۰ و اندی تریلر خاک در جاده ریخته شده است ؟

آیا نحوه بیان این اعداد به این شکل غيرمهندسي و فرافكني نيست؟ آقای فرماندار این بار از شما انتظار می رود که با اعداد و ارقام درصد پیشرفت کار در مورد جاده سخن بگویید همانطور که از دیگر اعضاء چنین انتظاری میرود!

امين بابايي – بافق پويا