یکشنبه ۳ام بهمن ۱۳۹۵ ۰۱:۱۷:۲۸ قبل از ظهر

گنه کرد در بلخ آهنگری *** به شوشتر زدند گردن مسگری

کد خبر: 35248
تعداد بازدیدکننده: 77
تاریخ: ۲۱ بهمن ۱۳۹۲

abbas-80x80 (1)

حادثه مرگ بار در شرکت سنگ آهن دل سنگ را هم به فریاد آورد همه نوشتن ،اعتراض کردند ،ندبه خوانی کردند نظرات کار شناسی و غیر کارشناسی دادند و حتی خود حقیر تحت تاثیر احساسات کامنتی گذاشتم که تیر آهن چشم ندارد ولی وقتی  دیگ احساساتم از جوشش افتاد با چند نفر ا زکسانیکه به نحوی دستی بر آتش داشتند گپی زدم و حقایقی برایم روشن شد لازم دیدیم برای اطلاع خوانندگان مکتوب کنم شاید تلنگری باشد برای ما ایرانی ها که قانون گریزی را بر قانونمداری ترجیح می دهیم و متاسفانه حاضریم به خود و دیگران خسارت بزنیم ولی برای سلامتی خود ایمنی را رعایت نکنیم چرا برای دو ریال بیشتر مخفیانه و بدون اطلاع کارهایی را با نیروی انسانی انجام دهیم در حالیکه همین کار را می توانستیم با خطرات کمتر و هزینه کمتر با دستگاه های بیشرفته  انجام دهیم و جان جوانی را نستانیم چرا برای جان خود و همنوعان خود اهمیت قائل نیستیم  دقیقیا نمونه زنده برایتان بگویم چرا برای نبستن کمر بند جریمه می شویم ؟  مگر برای حفظ جان خودمان نیست ؟،سرعت بالا ، و سبقت غیر مجاز این بی قانونی و قانون گریزی با  خون و پوست ما عجین شده در همین حوادثی چند سال گذشته سنگ آهن بیشترین خطا را عامل انسانی داشته همان انسانی که می داند برق خطر دارد راستی چرا حداقل از اموخته های خود برای حفظ جان خود استفاده نمی کنیم ؟ چرا همیشه باید یک نفر بالای سر  ما باشد تا موارد ایمنی را رعایت کنیم چرا کسانیکه از اطراف ایران می آیند و با در دست داشتن کاغذی به نام شرکت …. به راحتی جان فرزندان این مرز و بوم را به قیمت ناچیزی می خرند و کسی نسیت پیمانکاری را در این شرکت ها هدفمند کند راستی خیلی راحت می توانیم فرا فکنی کنیم دانسته و نداسته تمام تقصیرات را به گردن مش غلامحسین بیاندازیم  آیا گفتن مشکل تنها به حل مشکل کمک می کند یا عوامل دیگر هم باید بررسی گردد چرا شرکت …. در سه چاهون به کیفیت کار توجهی ندارد و به قیمت جان راننده گان آنان را مجبور می کند سرویس بیشتری را انجام دهند ؟ چرا آقای رئیس شرکت …. راننده ای که هنوز گواهینامه ی ویژه دامپتراک نداشته و و دقیقا تاریخ ۸/۸/۹۲ پایه  یک را گرفته و ۱۹/۱۰/۹۲ وارد کار شده و درست ۱۹/۱۱/ ۹۲  تصادف می کند  به  تنهایی و بدون همرا ه پشت این غول آهنی گذاشته ؟ آقای رئیس در شرکت شما ایمنی در رتبه ی چندم قرار دارد ؟ چند مرتبه از مسولیین ایمنی دعوت نمودید تا مشکلات ایمنی مجموعه ی تحت امرتان را بررسی و برطرف کنند ؟ آنچه مسلم ملاک شما تنها تعداد سرویس هایی را این رانندگان باید انجام دهند آیا این رابطه بازی ها در این مجموعه ی که خواستگاه خطر ات است باعث نشده در عرض یک سال چند نفر در عنفوان جوانی صورت بر خاک سرد گور بگذارند ؟ چند خانواده بی سرپرست شوند ؟ آقایان محترم در آموزه های دین مقدس اسلام می خوانیم جان انسانها عزیز است راستی برای شما پول و مال ومنال عزیزاست  یا کودکانی که یتیم شدند ؟امشب که می خوابید کمی فکر کنید راستی اگر کودک شما بود چه بر حالش می گذشت  ؟ پس بیایید دست در دست هم دهیم و قانون را به رابطه حاکم کنیم آقای رئیس می شود اگر شما بخواهید ضمن طلب آرامش و آمرزش برای تمام عزیزانی که در این معدن محنت سرا جان خود را از دست دادند امید واریم با درایت و کاردانی که در مسئولین محترم این مجموعه سراغ داریم منبعد شاهد چنین حوادثی نباشیم

 قصه گوی غصه های شما

 عباس ابراهیمی خوسفی

۲۱ نظر

  1. واقع بین می‌گه:

    آقای ابراهیمی واقعیت را فرمودید منتهی تنها هدف تولید بیشتر است به هرنحو که شده و هدف شرکتها نیز جابجا کردن سنگ بیشتر باز هم به هرنحوکه شده…

  2. علی می‌گه:

    آقای ابراهیمی چقدر دلت خوشه برادر گوش اگر گوش تو و ناله اگر ناله من آنکه البته به جائی نرسد فریاد است
    فکر میکننین بنده و امثال بنده نمیدونیم ایمنی یعنی چه؟
    اگر جرات داری موقع کار بگو این دستگاه ایمن نیست یا فلان کار غیر ایمنی است خیلی که پافشاری کنی مامور ایمنی هم که بیاید بنده خدا با علم به اینکه میداند این کار غیر ایمنی است از ترس روسای بالا دستی هنر کند میگوید شما خودت میدانی اگر اینکار ایمن نیست انجام نده بهمین سادگی توی سنگ آهن فقط و فقط تولید مهمه به هر صورتی به هر نحوی حیف که نمیتوانم چیزهائیکه با چشم می بینم بگویم چون مطمئنم باعث اخراج خودم و چند نفر دیگه میشود .ما کار میکنیم تا آقایون پزش را به مقامات بالاتر بدهند و هر روز جای خودشان را محکمتر کنند این واقعیتیست که وجود دارد کارگر همیشه بدبخت بوده و خواهد بود اگر کار نکند اخراج میشود و اگر کار کند جانش را از دست میدهد و آخر سر هم همه میایند و اون بدبخت رو مقصر میدانند به همین راحتی می خوام بدونم مدیران شرکت اون شب چجوری سرشون رو روی متکا گذاشتن و خوابیدن بالاخره روزی یه جائی که از مو باریکتره باید رد بشین اونموقع چیکار میکنین اونجادیگه با پول و پارتی نمیشه رد شد

  3. سید امین رضوی می‌گه:

    جمله ” آقای رئیس در شرکت شما ایمنی در رتبه ی چندم قرار دارد ؟ چند مرتبه از مسولیین ایمنی دعوت نمودید تا مشکلات ایمنی مجموعه ی تحت امرتان را بررسی و برطرف کنند ؟ ” را به گونه ای دیگر نیز باید در نظر گرفت اقای ابراهیمی. مدیریت ایمنی در شرکت معظمی چون سنگ آهن، باید نظارت خود را بر ایمنی کارکنانش تقویت کند. نمی توان انتظار داشت که شرکت پیمانکار، از مسئولین ایمنی دعوت!!!!!!!!!!!! نماید تا مشکلات ایمنی مجموعه ی تحت امرش را بررسی!!! و برطرف!!! نماید. این از وظایف مسئولین ایمنی شرکت است که نظارت بر ایمنی را افزایش دهند و با خاطیان برخورد کنند. مثل این می ماند که بپرسیم :آقای راننده، تا کنون چند بار به راهنمایی و رانندگی شهرتان مراجعه کردید و از ایشان دعوت !!!!! کردید تا بیایند و ماشینتان را از نظر معاینه فنی بررسی کنند و ببینند که شما کمربند ایمنی می بندید یا نه!؟!؟۱ حادثه ایمنی در هر کاری خصوصا در معادن، جزو جدانشدنی کار است. اما می توان با رعایت ایمنی بالفعل شدن این خطر بالقوه را کاهش داد. وظیفه مسئولین ایمنی، آموزش کارگران به موارد ایمنی است و از همه مهتر نظارت مستمر بر رعایت ان و مهمتر از همه، برخورد با خاطیان و عدم اعطای مجوز کار به کسانی که رعایت نمی کنند. اگر همه موارد فوق، رعایت شد و حادثه ای پیش امد کرد، این برمیگردد به نفس کار پرخطر که حادثه با ان عجین است و فردی که دچار حادثه میشود، همان شهیدی است که ما از کاسب روزی حلال برای زن و فرزند که دچار حادثه می شود تلقی می کنیم. پس صرف انداختن گناه و کوتاهی به شرکت پیمانکاری که مسلماً به دنبال سود زیادتر خود است آنهم به صورت صد در صد دور از انصاف است. به قول آقای دهقانزاده (رخصت)باید کمیته ای تشکیل دادو برای احتراز از اتفاقی مشابه در آینده، مسببین این حادثه را شناسایی، معرفی و برخورد کرد. خداوند ناظر و آگاه بر انچه که در دلها می گذرد هست. بحث خون، چیزی نیست که بتوان انرا سرهم بندی کرد. باید پذییرفت، همدردی کرد و بهترین عملی را که رضایت خداوند و خلق اوست را انجام داد. این راهم بگویم، هستند بسیاری که از اتفاق افتاده به نفع مسایل شخصی، سیاسی، باندبازی و … استفاده می کنند برای تخریب مسئولین و مدیران شرکت، که این هم بدور از انصاف است و باید از این کار دوری نمود که خداوند را خوش نمی اید. ای کسانیکه می خواهید دروغ بگویید، لاپوشانی کنید، تقصیر را گردن دیگران بیاندازید، سوءاستفاده کنید، اگر راست می گویید به چشمان معصوم فرزندان خردسال این عزیزان از دست رفته بنگرید، انگاه در می یابید که باید مراقب خود و آخرت خود باشید.

  4. ناشناس می‌گه:

    اقای عسکری اقای ایمنی اقای اموزش به خدا این پولها را خرج اموزش کارگرها کنیدد

  5. رضا می‌گه:

    جناب آقای ایمنی یکم مطالعاتتون را در مورد سنگ آهن بیشتر کنید و می بینید که…..
    آخر آقای ابراهیمی یکم بیشتر تفکر کنید چه جوری یک ساختمان تو این شرکت تخریب می شود که ایمنی و بقیه در جریان نبودندیه مسءولی که می آید ۵٠ کلاه پیدا می شود ولی زمان حادثه
    حالا خود دانی ابراهیمی جان بنویس خود مرحوم و پیمانکار مقصره و از سنگ آهن و آقایان دفاع کن؛ ماه پشت ابر نمی مونه و این خون بیگناه رو زمین نمی مونه
    چند وقت دیگه هم به صرف شام دعوت می شوید هتل
    یا حق

  6. علی می‌گه:

    هزینه برای آموزش میشود اما هنگام عمل که میرسه اجازه نداری اون مسائل ایمنی رو انجام بدی چون در اون صورت از تولید خبری نیست

  7. شهروند می‌گه:

    سلام خوسف فردا

  8. حسن می‌گه:

    آقای ابراهیمی من بدون هیچ گونه احساسی شدن منشا تمام این حوادث این چند سال که بسیار هم زیاد شده دو چیز می دانم ۱-بیشترین تلفات را نیروهای تازه وارد دارند ۲-تولید زیاد

  9. امیر می‌گه:

    امیدواریم این گونه حوادث عبرت دیگران وتلنگری برای مسئولین معادن باشد.

  10. بافقی می‌گه:

    متاسفانه هرکس مریض می شود ودر قمست خود کارایی ندارد ان رابه بخش ایمنی یا اتش نشانی یا انتظامات می فرستندتا استراحت کند دریغ از روزی که راننده بدبخت لای درگیر میکند ومامور ایمنی یا اتش نشانی برای کمک هیچ تلاشی نمی کند ودر ان زمان می گوید کمرم درد می کند واو را نمیتوانم از بالا به پایین بیاورم وای …….

  11. همکار می‌گه:

    اقای سید امین رضوی کمی در نوشته خود بیاندیشید.شرکت پیمانکار یعنی یک مجموعه کاری با کارگاه مشخص که موظف به تامین ایمنی کارگر و کارگاه است.نه اینکه فقط سر ماه برود صورتحساب بدهد پولش را بگیرد و بقیه اش به عهده دیگران.

  12. بافقی می‌گه:

    آقای ابراهیمی خوسفی خودت هم کارشناس نیستی پس از کسی طرفداری نکن هر وقت مسولین ایمنی حاضر شدند کلامی بنویسند اون موقع میشه نظر کارشناسی تازه اگر واقعیت را بنویسند.

  13. غلام می‌گه:

    سلام
    روز سیزده بدر همین امسال آمدم سنگ آهن در یکی از کارخانه ها که مخصوص بازدید بود یک ربعی درنگ کردیم کسی نبود بعدا آقای آمد با لباس پلو خواری نمی دانم کلاه ایمنی داشت یا نه آن زمان یاد این بیت شعر افتادم
    کس نخارد پشت من جز انگشت ناخن من
    این حادثه را نمی دانم ولی
    خیلی از این اتفاقات تقصیر بی احتیاطی خودمان است
    افتخار می کنیم که تند می رویم . افتخار می کنیم که سر و دستمان از ماشین بیرون است.و هزاان افتخار بی جای دیگر
    خدا روح این دو مرحوم را شاد کند و به بستگانشان صبر بدهد.

  14. ایران می‌گه:

    تو یکی از معادن بافق راننده کامیون پایه دو هم نداره ولی شرکت زور داره!

  15. عباس ابراهیمی خوسفی می‌گه:

    سلام به همه دوستان خصوصا دوست شماره ۱۱ آقای بافقی دوست عزیز من نه تنها کارشناس نیستم بلکه تو ی کار خود م هم موندم حق باشماست فقط دلم نی سوزه برای بچه هایی که مظلومانه پر پر می شن و ما فکر می کنیم که قسمت بوده مادر خدابیامرزم همیشه می گفت مادر قسمت قسمت جنبونی هم میخواهد

  16. knkj می‌گه:

    هر کس مسئول حفظ جان خویش است اون کارگری که خودش نکات ایمنی را رعایت نمی کند از مسئولش چه انتظاری می رود.همه ادمها ابتدایی ترین نکات ایمنی را میدانند ولی رعایت نمیکنند و مقصر هم فقط خودشان هستند.

  17. ناشناس می‌گه:

    آقای ابرهیمی شما این متن نوشتید طرفداری از مسئول شرکت سنگ آهن کردید چونکه تو شرکت ایمنی نیست فقط کار میخواهند بس حتما یک کاری دارید که طرفداری از شرکت کردید یا پسر بیکاری دارید چه کس جواب بچه های که یتیم شده را میدهد انشاالله آن دست اندرکاران که در شرکت سنگ آهن هستن یک روزی باید جواب خداو جواب بچه های یتیم را بدهند

  18. عبداللهی می‌گه:

    آقای ابراهیمی به قول شاعر…..نصیحت همه عالم چوباد درقفس است…به گوش آدم نادان چوآب درغربال….ازاین جماعت چه انتظاری داری خوب توجه کن متوجه میشوی…..

  19. بافقی می‌گه:

    اقای ابراهیمی از نوشته های شما لذت می برم که حرف درست را می زنی ولی کو گوش شنوابعضی از مسولین سرشان را مثل کبک زیر برف کرده ودربرابر انتقاد ها بی تفاوت هستند ازبس که بی خیال شده اندوکسی پی گیر کار انان نیست و فقط به فکر منافع خود هستندوحتی حاضر به گفتن اشتباه خود هم نیستند

  20. majid می‌گه:

    اقای ابراهیمی نوشتهای شما هیچ حرفی را برای گفتن نمیگذارد…

  21. علیرضا می‌گه:

    سلام آقای ابراهیمی به شما بگویم بازهم غیر کارشناسانه نوشتید. باز هم احساساتی شدید. بازهم بدون تحقیق یا بگویم صرفا از افراد خاصی تحقیق کردید. ولیکن اصل و فرع کار میزان دقت و حوصله ماست اگر امروز در حوادث جاده ای سالانه بیش از ۲۵۰۰۰ نفر جان می بازند فقط مقصر جاده و مامور و ماشین نیست بیش از ۸۵ درصد حوادث ناشی از خطاهای انسانی است.خدا رحمت کند دو عزیز متوفی را مطمئن باشید بیشترین سهل انگاری از جانب خود عزیزان بوده است. آنهایی که در متن حوادث قرار داشته اند و امروز سکوت کرده اند نه برای ترسشان است بعضی مغرضند و بعضی بی تفاوت. و آنهایی که قلمفرسایی می کنند نیز برخی مغرضند و برخی بی اطلاع. امید آنکه ما در نوشتارمان غرضی نباشد. خدا همه را هادی و راهنما باشد. آ