واکنش خبرنگار بهاباد به مطلب رییس سابق شورای اسلامی شهرستان بافق

بسمه تعالی
درپاسخ به نظریه درج شده درکانال بافق فردادر تاریخ ششم فروردین ۹۸ برادرگرامی آقای مهدی رنجبر بافقی درمورد احداث باند دوم جاده بهاباد به بافق مطالبی به استحضار میرسد.
نامبرده گزینه دوبانده کردن مسیر سه راهی سه چاهون به کوشک و سپس بهاباد را پیشنهاد داده است تا روستاهای دهستانهای کوشک و سبز دشت در مسیراین بزرگراه قرار گیرند و توسعه یابند وراه دسترسی به کرمان از طرف کوهبنان نیزبه سهولت انجام شود وبا استفاده از کمک های معادن اسفوردی وکوشک ازظرفیت آنان برای احداث باند دوم استفاده شود.
طبق اطلاعاتی که بنده دارم وجودمعادنی ازقبیل فسفات و ناریگان درطول این مسیر برای سلامت مسافران مضراست و قرار است راه دهستان سبزدشت و کوهبنان از سیروس آباد انجام تا مسافت روستاهای سبز دشت حدود ۲۰ کیلومتربه شهرستان بافق کوتاهتر شود .وتنها روستای جزستان کوشک و سیدآباد درطول این مسیر باقی می مانند که میتوان راه جزستان را قبل از گردنه کوشک به راه سنجدک متصل تا از طریق سه چاهون ترددکنندوراه استان کرمان هم همانطور که میدانید از طریق زرند به سیریز و بافق انجام میشودنه از این راه.
ومعادنی که نام بردید تا از آنها برای احداث باند دوم کمک گرفته شوند معادنی نیستند تا توانایی مشارکت دراین پروژه راداشته باشند .
واما راه دوم که سه راهی سه چاهون به طرف معدن سه چاهون و سپس روستای پرک و بهاباد است تنها مزیت آن را کوتاه شدن ۶ کیلومتر راه دانسته و وجود ذخیره سنگ آهن با عیار بالا دربستر جاده رامانع احداث جاده میدانید وبا توجه به عبور خط انتقال گاز ؛آب؛برق و راه آهن و را ه بهاباد احتمال میدهید درآینده بخاطر وجود معدن جابجایی صورت گیردوهمچنین حمل ماشین های سنگ را خطر آفرین وباعث بالا رفتن حوادث جاده ای میدانید.
علیرغم ایرادهای فراوان به باند دوم از راه سه چاهون پیشنهاد سومی هم وجود دارد که مستقیم از پرک به گدار آسفوردی راهی احداث شود که هم فاصله نزدیکتر خواهد شد و هم از معادن عبور نمیکند.
واما بدانید با چه سختی ومشقات زیادی مسئولان بهاباد توانستند رضایت مسئولین معدن سه چاهون را کسب کنند تا خط انتقال گاز وآب از سه چاهون عبور وبه بهاباد برسد که با این سختگیری بنا نیست مسیر راه آهن و برق آب و گاز وراه جابجا شود آیا وقتی از روستای پرک به سه چاهون رفتید و دنبال جاده تیرهای برق را دیدید سوال نکردید آیا برق برای معدن بردند یا جای دیگر .این خط انتقال برق با فاصله ۱۰ کیلومترازپرک برای ایستگاه پمپاژ انتقال آب بهاباد که در ۳ کیلومتری معدن است کشیده شده چون مسئولین معدن با توجه به اینکه ولتاژ برق معدن هم اضافه شد حاضر نشدند برق از معدن به ایستگاه بدهند و پول بیت المال را اینطور هدردادندومجبورشدند برق از پرک بکشند.
جنابعالی در احداث باند دوم منافع معدن را برمنافع مردم دراولویت میدانید و برای معدن دلسوزی میکنید ولی نمیدانید معدن روزی تمام خواهد شد و گودالهایی عمیق باقی خواهدماند و مردم سالیان سال باید این مسیر را طی کنند و اگر مسیر هموارتر و نزدیکتر باشد هم درسوخت استهلاک و زمان به نفع همه خواهد بود .واین نکته را هم بدانید با اتصال جاده بهاباد به جاده راور دراستان کرمان که ۱۰۵ کیلومتر است باتوجه به دوبانده شدن یزد تا بهاباد و راور تا مشهد مقدس پیش بینی میشود درآینده یزد وبافق و مهریز برای عزیمت به شرق کشور خراسان جنوبی و مشهد مقدس از این مسیرتردد کنند وآن وقت است که شهرستان بافق هم بیشتر توسعه خواهد یافت .واحداث جاده بافق چاه گز به ساغند که با هدف کوتاه تر شدن مسیر بافق به مشهد درحال احداث است توجیه اقتصادی ندارد و با هدف دیگری درحال ساخت است.
جنابعالی تردد کامیونها دراین مسیر را خطر آفرین و موجب بالا رفتن تصادفات میدانید مگر روزانه صدها کامیون دربزرگراه بافق یزد تردد نمیکنند و فقط دراین مسیر حادثه ساز میشود در صورتیکه با احداث باند دوم سوانح کاهش خواهد یافت.
حال با توجه به موارد مطرح شده مسئولان دوشهرستان و کارشناسان مجرب با در نظر گرفتن شرایط موجود و منافع مردم واستان یزدو استانهای همجوار که درآینده با تکمیل راه بهاباد به نایبند ازاین مسیر تردد میکنند تصمیم نهایی را بگیرند نه صرف اینکه چند روستا در مسیر قرارنمی گیرند.
با تشکر عباس حاتمی بهابادی
۹۸/۲/۲